Un depozit de piese auto poate părea organizat până când cineva măsoară cât costă de fapt. Un cadru de ușă din oțel ștanțat care se sprijină pe un palet de lemn este ușor de mutat, dar și mai ușor de deteriorat. Un bloc motor așezat pe un derapaj este suficient de greu pentru a deveni un pericol pentru siguranță. O zonă de depozitare care se află la cinci metri în plus de linie adaugă timp de mers la fiecare schimb. Există sisteme de stocare a pieselor auto pentru a închide aceste goluri, iar selectarea lor corectă se reduce la geometria pieselor, greutatea, cerințele de protecție și modul în care materialul curge.
Piesele auto nu se comportă ca cutiile de carton. Sunt grele, de formă neregulată, ușor de zgâriat și, de obicei, sunt necesare într-o secvență de producție, mai degrabă decât în vrac. Un suport pentru paleți standard este proiectat în jurul unei amprente uniforme; Lucrările în curs de desfășurare a automobilelor sunt proiectate în jurul unei piese care se schimbă model cu model.
Trei probleme apar rapid atunci când este utilizat un sistem greșit. Primul este deteriorarea: un toc de ușă cu marginea crestă este resturi, nu o cutie deschisă. Al doilea este siguranța: un motor de 200 kg neasigurat se poate schimba în timpul manipulării și poate răni un lucrător. Al treilea este eficiența: mai multe puncte de atingere, căutarea prin coșuri mixte și re-stivuirea pieselor, toate adaugă minute la fiecare oră. Un sistem de stocare bun le reduce pe toate trei în același timp.
Planificarea începe prin gruparea pieselor care au în comun nevoile de geometrie, greutate și manipulare. Tabelul de mai jos oferă un punct de plecare practic pentru un depozit de piese auto.
| Categoria piesei | Greutate tipică | Echipament recomandat | Principalul risc de gestionat |
|---|---|---|---|
| Blocuri motoare și transmisii | 50-300 kg | Rafturi de depozitare a motorului cu suporturi de amplasare | Schimbarea și deteriorarea contactului |
| Tocuri uși, bare de protecție, ștanțare | 5-40 kg pe unitate | Depozite metalice cu suporturi modelate, căptușite | zgârieturi, zgârieturi și dezordine pe podea |
| Piese mici, elemente de fixare, truse de service | Până la 25 kg per coș | Rafturi, dulapuri cu sertare, sisteme de gunoi | Precizia alegerii și timpul de căutare |
| Anvelope și roți | 8-25 kg per anvelopă | Rafturi pentru depozitarea anvelopelor și suporturi stivuibile pentru anvelope | Deformarea peretelui lateral și sarcina în cădere |
Blocurile motoare, chiulasele, transmisiile și galeriile de evacuare sunt dense și valoroase. Au nevoie de un suport dedicat care să mențină piesa într-o atitudine fixă, să prevină mișcarea în tranzit și să țină suprafețele prelucrate departe de toate celelalte părți. An rack pentru depozitarea și manipularea motoarelor de automobile este construit în mod normal din tub de oțel sudat, cu puncte de localizare potrivite cu caracteristicile de montare ale motorului. Când motoarele sunt depozitate pentru o perioadă lungă de timp, rack-ul trebuie să permită inspecția vizuală fără ridicare sau repoziționare.
Raft de manipulare de depozitare cu ridicata pentru furnizori, producători de motoare auto Shanghai Betis Logistics Equipment Co., Ltd. este un suport de manipulare de depozitare en-gros din China pentru furnizorii de motoare auto și producătorul OEM/ODM... Vizualizare produs → Ștampilarile mari sunt cel mai frecvent motiv pentru care un depozit de automobile pierde spațiu pe podea. Ele preiau volum mai degrabă decât greutate, iar marginile lor ascuțite reprezintă un risc atât pentru oameni, cât și pentru părțile învecinate. Depozite metalice pentru tocuri de uși, bare de protecție și piese de ștanțare țineți fiecare panou într-o orientare verticală sau aproape verticală cu suporturi căptușite. Acest lucru reduce suprafața podelei per parte, protejează suprafața vizibilă și face conținutul clar dintr-o privire.
Furnizare de piese de ștanțare cu ridicata pentru toc de ușă auto/Bara de protecție/Ștanțare Shanghai Betis Logistics Equipment Co., Ltd. este furnizori en-gros de piese metalice din China pentru toc de uși/bara de protecție/piese de ștanțare pentru autovehicule... Vizualizare produs → Nu toate piese auto sunt grele. Piulițele, șuruburile, clemele, etanșările, senzorii și kiturile de service sunt depozitate în mod normal în coșuri sau sertare. Înainte de a cheltui bani pe un sistem, merită să faceți o comparație cost-pe-slot între rafturi, sertare și coșuri pentru a verifica care opțiune oferă un timp de alegere mai mic. Dulapurile cu sertare cu separatoare funcționează bine pentru articole de mare valoare sau de volum mic; coșurile cu șuruburi sunt acceptabile pentru hardware cu costuri reduse care este folosit des.
Roțile și anvelopele au un alt mod de defecțiune: deformare. O anvelopă depozitată plat pe podea sau sub presiune mare a stivei devine neconform și poate fi respinsă de clienții finali. Rafturile de depozitare a anvelopelor țin roțile în poziție verticală și separate. Rafturile stivuibile pentru anvelope folosesc spațiul vertical, evitând în același timp presiunea pe peretele lateral, iar versiunile pliabile reduc costul de returnare gol atunci când rafturile circulă între fabrici.
Tipul piesei determină sistemul, dar cinci criterii determină dacă sistemul funcționează în utilizarea zilnică.
Sarcina nominală nu este o sugestie. Un cadru evaluat pentru 1.000 kg nu ar trebui să transporte în mod obișnuit 1.200 kg, deoarece sudurile obosesc treptat și sarcina se poate deplasa în timpul transportului. Când comparați sisteme, verificați sarcina nominală și metoda utilizată pentru a o determina. Procesul de producție contează și el: calitatea consecventă a sudurii este diferența dintre un cadru care durează zece ani și unul care eșuează devreme.
Piesele auto sunt sensibile la coroziune și abraziune. Suprafețele acoperite cu pulbere electrostatică sunt mai ușor de curățat și mai puțin susceptibile de a zgâria piesele decât oțelul nu. Dacă sistemul de depozitare va funcționa într-un mediu cu ceață de ulei, lichid de răcire sau umiditate, specificațiile de acoperire ar trebui să facă parte din conversația de cumpărare, nu o idee ulterioară.
Atunci când depozitele se deplasează la o linie de producție sau la o altă fabrică, călătoria de întoarcere goală este un cost real. Depozitele pliabile din oțel se prăbușesc la o fracțiune din înălțimea lor încărcată, astfel încât un camion poate transporta de câteva ori mai multe unități la întoarcere. Un design pliabil costă de obicei mai mult în avans, dar se amortizează rapid pentru o flotă care se rotește în mod regulat.
Spațiul de podea este scump; înălțimea tavanului este de obicei subutilizată. Sistemele care se stivuiesc permit unei plante să stocheze același număr de piese într-o amprentă mai mică. De exemplu, a suport stivuibil pentru depozitarea motoarelor de automobile permite combinarea a două sau trei cadre încărcate pe verticală, cu condiția ca podeaua să fie plană și limita de înălțime de stivuire să fie respectată.
Furnizori cu ridicata de rafturi de depozitare a motoarelor auto stivuibile, producători - Sh Shanghai Betis Logistics Equipment Co., Ltd. este furnizori angro din China de rack de depozitare a motoarelor auto stivuibile și producție OEM/ODM... Vizualizare produs → Un sistem de stocare fie acceptă controlul inventarului, fie îl îngreunează. Plasă deschisă sau panouri laterale cu fante permit lucrătorilor să confirme ceea ce se află în interiorul unui depozit fără a sparge ambalajul. Panourile de identificare lizibile de pe cadru susțin rotația primul intrat, primul ieșit atunci când piesele sunt emise în secvență. Pentru o vedere mai amplă a modului în care echipamentele și aspectul funcționează împreună, soluții eficiente de spațiu și stocare pentru piese auto explicați cum să combinați mai multe metode de depozitare într-o singură unitate.
Produsele standard rezolvă o mare parte a problemei. Decalajul rămas este ingineria personalizată. Un producător serios va întreba despre dimensiunile piesei, greutatea, rata de producție, înălțimea stivei, pozițiile buzunarelor furcii și finisarea suprafeței înainte de a cota un preț. Dacă răspunsul la oricare dintre aceste întrebări este „nu l-am măsurat încă”, primul pas este să nu cumpărăm echipamente; este măsurarea piesei și a procesului din jurul acesteia.
Shanghai Betis Logistics Equipment a petrecut mai mult de un deceniu construind depozite din oțel, containere din plasă de sârmă și rafturi pentru motoare pentru clienții din automobile și industria. Echipa de ingineri a companiei studiază modul în care o piesă se mișcă prin recepție, depozitare, montare și livrare pe linie înainte de a recomanda un cadru. Capacitatea sa de producție depășește 100.000 de unități pe an, ceea ce înseamnă că un client nu trebuie să aleagă între prețul standard și un design fit-to-part.
Sistemul potrivit de depozitare a pieselor auto protejează componentele de mare valoare, menține lucrătorii în siguranță și reduce spațiul dintre procese. Începeți cu piesa în sine, grupați-o după geometrie și greutate, apoi selectați echipamentul care urmărește fluxul de material în loc să forțați fluxul să urmeze raftul.
Copyright © 2024 Shanghai Betis Logistics Equipment Co., Ltd. All Rights Reserved.
